<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.w3.org/2000/08/w3c-synd/style.css" type="text/css"?>
<!-- Generated on Tue, 14 Jul 2026 19:43:03 +0300 -->
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Pacific microelectronics</title>
    <link><![CDATA[http://forum.pacificm.ru/support/topic-2411.html]]></link>
    <description>Последние ответы в теме: Почему я выбрал ЭППС от ТракТехнологии для своего рефрижератора</description>
    <generator>LogicBoard</generator>
    <item>
      <title>Почему я выбрал ЭППС от ТракТехнологии для своего рефрижератора</title>
      <description><![CDATA[<center><img src='https://habrastorage.org/webt/9a/9c/d7/9a9cd76bb8c7bb714aa265ff07328d72.jpg' /></center><br />Мне требовалось надёжное утепление для рефрижератора. Я изучил несколько вариантов: ППУ, пенопласт, минеральная вата и ЭППС. По совету специалистов компании ТракТехнологии я остановился на экструдированном пенополистироле. ЭППС от ТракТехнологии имеет плотность 33,5 кг/м³ и прочность на сжатие 410–430 кПа. Это значит, что пол выдержит любые нагрузки. Водопоглощение всего 0,6%, что исключает плесень и гниение. Статья на сайте автожурнала 110KM.RU по ссылке <a href="http://forum.pacificm.ru/away.php?s=https%3A%2F%2F110km.ru%2Fart%2Futeplenie-furgonov-podhod-k-vyboru-teploizolyacii-169981.html" target="_blank">https://110km.ru/art/uteplenie-furgonov-podhod-k-vyboru-teploizolyacii-169981.ht<br />ml</a> подтверждает, что ЭППС — оптимальное решение. Теперь мой рефрижератор работает идеально, и я рекомендую ТракТехнологии.]]></description>
      <link><![CDATA[http://forum.pacificm.ru/support/last/topic-2411.html]]></link>
      <pubDate>Tue, 14 Jul 2026 17:23:01 +0300</pubDate>
      <author>apels1n</author>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[http://forum.pacificm.ru/support/last/topic-2411.html]]></guid>
    </item>
  </channel></rss>