Напрасно ты полагаешь, что один девайс покроет абсолютно все нужды, так как универсальность обычно идет в ущерб точности на краях диапазона. Попытка сэкономить и купить «все в одном» приведет к тому, что мелкие болты ты просто перетянешь из-за высокой погрешности, а на крупных моментах механика быстро разболтается и начнет врать.
Решил, что пора обзавестись своим динамометрическим ключом в мастерской, а то все у знакомого одалживаю. Много читал про них, но пока не могу определиться с выбором такого, который сможет и головку цилиндров затянуть, и колесные диски.